2017年フタバ杯飛行機大会 in 西濃 開催のお知らせ

2017年フタバ杯飛行機大会 in 西濃の開催のお知らせです。
開催要項をご確認の上、参加申し込みをお願いいたします。



​エントリー申し込み、およびご不明な点は taikai.sfc@gmail.com までメールでご連絡願います。

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5月27日(土) 今週末はハズレ!

予報では西北西の風5m/s!
​山影にならないかと、はかない望みで出かけてみましたが。
​やってきたのは3人だけ。


​飛行機は出しただけのエアラインメカニック、ドローンで遊びます。


どんな悪コンデションでも気にしないワラシベ長者。
予備のプロペラもちゃんと用意してあります!


風は真後ろ風!


​着陸は得意の西濃降ろし!


2フライト目、風に向かって飛行場に直角に降ろす、W原降ろしに挑戦。
​高度を下げ過ぎて草に引っかかりました!


プロペラ折れました、スパッツも割れました!


今日は専属メカニックもいないので、自分でプロペラを交換。
慣れない作業で、ペラ交換だけで15分、見ているこちらがイライラしてきます。


3フライト目は、得意の西濃降ろし!


無敵のワラシベ長者です!
​オイラは飛行機も出さず、弁当だけ食べて撤収しました。

​明日も同じような風向きの予報です。
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5月21日(日) 今日もまったり!

弱い南風、今日も夏日になりました。


久しぶりのN島会員と常連ワラシベ長者。


今日もGP優勢、農繁期に入ったせいか少な目の人出!


北Gは離れて一人で失楽園でまったり!


​予選惨敗の元ランカー、ドローンで遊びます。


昨日は富士のジェット飛行会にとんぼ返り。
朝寝のマッチャン、ご出勤!


W原会員も遅めの出勤!
今日もGP5人対EP2人でGP優勢?


​今シーズンのスタントはあきらめたか、来年度新パターンのP-19の研究?

まったりと週末を過ごしました。
 
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5月20日(土) 今日はGPデー?

五月晴れ!快晴、弱い南風!
​気温も上がって汗ばむ陽気になりました。


なぜか4人だけ?
最近は平日のほうが人出が多いようです。


今日はオイラもGP。
最近には珍しく全員GPです!


先週の日本選手権中部予選では、ふがいない成績に終わった返り咲きランカー。
再び元ランカーに格下げになりました!


​大事を取って、安定した175で予選に出ましたが、再び185に乗せ換えます。


お昼過ぎに、北Gと小T中会員がやってきました。
北Gがふるさと納税でYSエンジンやフタバのプロポが貰えるのを見つけてきました!
​いずれも¥20万円以上の寄付が必要ですが!


飛行場の入り口にある栴檀の木も葉っぱが茂ってきました。
いよいよ失楽園が開園しそうです!


小T中会員も北Gも電動派。
GP対EPが4:2になりました。


​元ランカー、カーボンペラに換装して4700gr以下になったはず!というので体重測定してみました。
4675grで本当でした!
さすがアトリエマーサの超軽量仕上げは見事です!


さらにW原会員もやってきて、GP組が5人になりました。
W原会員故障したドローンを、製造元に修理依頼。

​明日も好天の予報ですが、夏日になりそうです。
 
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5月14日(日) 五月晴れ!
昨日の雨も上がって五月晴れの好天です!
雨上がりには珍しく、南風です。
今週末は黒部での日本選手権予選にスタント組が出かけたので、少な目の人出!
ヘリが1人、ドローンが2人、飛行機は2人だけです。
晴れて開局申請できた見習いランカー。
うつむいて座り込んで、FPVを飛ばします。
ワタアメ屋さんの発電機がトラブルです!
やって来た昼から男も、修理のお手伝い。
朝寝のマッチャンもやってきましたが、飛ばす気はなさそう?
午後になって、だんだん強まってきた斜め前風に押されて、ドン着!
右足捻挫です!
土台の鬼目ナットの部分が貫通していました。
トラブルに備えて、スパッツは接着していなかったのでタケノコは生えませんでした。
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5月6日(土) 今日は雨模様、明日は爆風の予報?

​G.W.は好天の飛行日和が続きましたが、今日は下り坂で小雨の予報です。
そして明日は、雨後の爆風の予報?
​孫のお守りで飛行機が飛ばせなかったオイラは今日の雨前がラストチャンスと、ダメ元で早めに飛行場へ。


先客は久しぶりの小T中会員と同じくヘリ組のI田会員。


そして、恒例の東南アジアを訪問してきた見習いランカー。
​アマチュア無線4級の資格を取って開局した見習いランカー、晴れてFPVレースに挑戦?


​というわけで、飛行機はオイラ一人だけ!
​雨が来る前に、何フライトかは飛ばせそうです。


​お代官様から譲り受けて修復したファンタエボ。
​スラストを大幅に修正したら、なんとかまっすぐに飛んでくれるようになりました。


​小T中会員、久しぶりにヘリを飛ばしました!


​お昼前にやって来た上海オジサンとG.W.皆勤賞の北G。


​上海オジサンの専属メカニック!

見習いランカーは留守中に設置されたゲートに初挑戦。
まだ、目視飛行でないとゲートの位置をつかめないようです。


午後1時近く、雨が降り始めました。
降り出した雨の中でも飛ばす上海オジサン!
​予想以上の降りに、あわてて着陸!


​数十分でひとしきり降った雨も上がりました。
小T中会員をドローンに勧誘?
​見習いランカーや上海オジサンがドローンの味見をさせて、ドローン組に勧誘しました。
​もう雨の心配はなさそうですが、もう一度飛行機を出す気にはなれず早めの撤収となりました。

​明日は後ろ風爆風の予報?
長かったG.W.もこれで終わりか?


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5月3日(水) 憲法記念日、G.W.はまだ半ば!

​強めの南風ですが、五月晴れの気持ちの良い日になりました。


​陽気に誘われて続々とやってきます。
​オイラは孫がやってくる予定の1時までには帰る!とカミさんに約束して出かけてきました。


​久しぶりにやって来たI田会員、山ちゃんもヘリの仲間が増えてうれしそう!


ワラシベ長者、今日はフルサイズです!
見つめる元々オーナーと元オーナー。
ワラシベ長者の初飛行を請け負ったときに、脚もげさせた元々オーナー、「元オーナーの修理の仕方がいい加減だったせい!」と責任のなすりあい。


​元々オーナーのお代官様、また新しい飛行機です!
​以前に墜落させた同型機を、再購入です。


​ワラシベ長者、今日も1フライト目は元々オーナーにお任せ。
​110クラスでは恐れを知らないワラシベ長者も、フルサイズのプレッシャーには押されぎみ?


バックヤードではドローンのリボン潜りの練習。
​時々ゲートにクラッシュしますが、ドローンは丈夫です!


クラッシュでバッテリーのバランスコードが切れてコネクターの修理。
​進んできた老眼にはちょっとつらそうな作業です。


W原会員もドローンの修理。
​ついでに前後が見やすいように、ピンポン玉のシッポを付けました!


​今日から夜勤の返り咲きランカー。
​本番機の調整に余念がありません。


​夜勤で早じまいの予定の返り咲きランカー。
時間が無いのに、エルロントラブルであたふたと点検修理!
​飛ばす前に発見できて、不幸一中の幸い!


​午後12時半、オイラの撤収時間が迫る中、ワラシベ長者が単独飛行。
​なにか起きないかとぎりぎりまで粘って、期待しましたが無事に帰還してしまいました!

明日と明後日は、孫のお付き合いで家族サービス。
​G.W.の飛行計画は、最後の土日だけになります。
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4月30日(日) 魂斗羅!

​快晴、弱い南風の飛行日和です。


​陽気に誘われて、大勢集まりました。


​昨日の雷雨で早じまいしたおかげで、マッチャンのコントラを仕上げることができました。
今日は納品で初飛行!
​興味深々に見守るクラブ員。


​ステイタスBPはアゴが引っ込んでいるので、アサチャーユニットのモーターがはみ出しました。
これなら冷却性は心配なし!


​アンプの設定を見直して!


​いざ初飛行!


​初飛行は無事に終わりましたが、サイドスラスト0でも、なぜか右に取られます。


スラストを左方向に修正してみました。通常とは逆スラストです!
​直進性は改善しましたが、もう少し調整が必要でしょう?


バックヤードではドローンのゲート潜り大会!
練習の効果もあって、目視飛行でもなんとかゲートを通過できるようになってきました。

明日は強めの北西の風で微妙な風向きの予報です。
​でもオイラはゴルフで飛行機はお休みです。
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4月29日(土) G.W.始まりました!


​朝から曇り空ですが、弱風の飛行日和になりました。
予報では午後に雷雨の予報です。


G.W.初日ですが人出はそれほどでも。
​東南アジア某国へ出かけた人や、中国から戻って来た人も。
​それぞれ家庭サービスも心がけて、飛行計画を立てているようです。


お代官様、また新しい飛行機です!
​フタバ大会用だとか?
あれ、なんか変?


​初飛行、着陸でひっくり返りました!


悪路名人が、ドローン用のゲートを作りました。
でも、目視飛行では距離感がつかめず、うまく通過できません。
​やっぱりカメラ付きでないとダメかな?


​今日は飛行機を飛ばすのは6人だけ、程よいサイクルで飛ばせます。


2時頃に黒雲が広がり始めました。
スマホの雨雲レーダーで雲行きの確認!
​もうすぐ雨が降り出しそうです。


雨がポツポツ来はじめたので、全員一斉に撤収!
そのあと雷雨が。

明日は好天の予報です。

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4月23日(日) 市内は爆風ですが!

​市内では昨日と同じように強い西風が吹いています。
​気圧配置も変わって少しはましにならないかと、飛行場へ出かけてみれば!
​山影になったせいか、だんだんと風が弱まり始めました。


空は雲一つなく晴れ上がった晴天。
​でも来場者は3人だけ!


​風の具合が判らないので、オイラは70ファンタです。
​さっそく準備して飛ばしましたが、なにか舵の効き具合に違和感が?
​「カナ付け忘れてるよ!」見習いランカーが気が付きました。


​気温も上がって来たので、冬の間に作っておいたクーリングファンの出番です。
​フルサイズに合わせたので、70にはちょっと大き過ぎ?


ドローンをひと飛ばしして、見習いランカーはどこかへ出かけました。
​残ったのは2人だけ。


​ワラシベ長者は強風用の予備機と本番機?の2機体制で、二人交互に飛ばしまくりです。


​風はどんどん弱まって、時には南風に風向きが変わります。


南風で左降ろし、ワラシベ長者高度を下げ過ぎて木に引っ掛けました!
​どんな強風でも着陸には自信を持っていたワラシベ長者ですが?


片翼をえぐられました!
​胴体も曲がりました!


​未練がましく破片をつなぎ合わせていますが、もう引導を渡しても惜しくないでしょ!


​午後2時、遅めの出勤でW原会員登場!


​W原会員、だんだん強まって来た後ろ風に、極端な西濃降ろしにチャレンジです。
​飛行場を真横に使ったショートランディングです。


結構うまく降りるものです!
真後ろ風なら、これも有かも。


貸し切り状態で、充電も間に合わないほど飛ばしまくり!
​疲れ果てて3時半には撤収となりました。
 
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